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新西兰“钱途”之最专业--航空管理项目

作者:蔡伟         来源:澳际教育        浏览量:

  • 蔡伟

    新西兰留学导师

    行业工龄6年

    新西兰PR(永久居住权)身份,梅西大学硕士,拥有

    了解新西兰小学,高中,预科,本科,研究生博士以及

    一直专注于新西兰学校的申请(成功率100%)

    Tel:400-601-0022

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  航空管理专业(Aviation management)飞机驾驶员,又称飞行员,是一个非常高薪又体面的职业,但是入学条件之苛刻让很多有志在航空业发展的人望而却步。航空管理学士学位是新西兰梅西大学独家提供的课程,与航空专业aviation不同的是,航空管理更注重人类因素、航空心理学和航空管理资格,特别为希望进入航空业的候选人、已经工作在这个行业里缺乏学历的人以及渴望在航空行业发展的人而设立。

  80年代,梅西大学建立起了自己的飞行学院。世界上培训民航飞行员三大摇篮之一就是“梅西大学”。新加坡航空公司的总飞行师是1982年从梅西大学飞行学院第一批飞出来的优秀学员。两年新航都把自己的学员送到南半球的新西兰梅西大学飞行学院培训,一直到2000年新航建立了自己的飞行训练基地为止。新西兰航空公司、全日空、泰国航空、马来西亚航空公司、国泰航空公司、中国国际航空公司、中国东方航空公司、厦门航空公司、原上海航空、原云南航空,先后都将养成教练机飞行训练阶段放在梅西大学飞行学院。01年,梅西大学飞行学院又在原有基础上扩大成为了梅西大学航空学院,开设了航空管理,飞机维修等专业。飞行技术又增加了直升飞机驾驶。波音公司的首席试飞员Jack Peterson被誉为波音777之父,777第一次试飞就是由他担任首席试飞员,他就是梅西大学第2期的学员。

  这是一个3年全日制的课程,校园位于北帕。第一学年要学习8门基础课,第二年和第三年各学习120个学分的专业课,其中包括45学分的选修课。部分专业课程如下:

  导航原理 空气安全调查入门 航空心理学 航空战略管理 重型飞机的性能 航空学的指导与学习

  空气安全调查基础 飞机的环境影响 航空的调查方面入门 航空人类因素的测量 检查与训练定期航线

  机场计划编制 机场运作管理 航空计算机化 高级导航系统 高级航空人类因素

  MASSEY的第一:

  (1) Massey是新西兰科研成果最多的大学(2)Massey同时也是新西兰把科研学术成果转化为生产力最多的大学(3)Massey具有新西兰最大的商学院 (4)Massey是世界上第一所建立以大学为基础的橄榄球训练学校(国家橄榄球队全黑队的体育科学研究都是在Massey)(5)Massey诞生了世界上第一个生物工艺学家(1965年) (6)Massey是世界上第二个建立和拥有食品工程系大学 。(7)Massey是新西兰唯一提供遗传学本科学位的大学 (8)Massey是世界上唯一一所在校园内建造毛利会堂的大学(MAORI MEETING HOUSE) (9)Massey是新西兰唯一一所提供毛利视觉艺术学位的大学 (10)Massey是新西兰唯一一所在提供三年全毛利语教学的大学(11)Massey是世界上第一个提供真正远距离教学的大学,采用邮寄和和e-mail的方式 (12)Massey是新西兰唯一一所拥有航空学院的大学并拥有自己的训练机场(13)Massey是新西兰唯一一所提供兽医本科学位的大学 (14)Massey是新西兰第一个有女性担当校长的大学(15)新西兰唯一一所研制卫星的大学(16)新西兰拥有世界级实验室最多的大学

  (2) 梅西大学课程简介如下:

  (3) Year 1

  (4) 190.104 Principles of Navigation I

  190.107 Improving Human Performance

  190.110 Introduction to Flying

  190.112 Introduction to Flying II

  190.118 Aeroscience I

  190.119 Aeroscience II

  190.120 Aeronautical Legislation

  190.121 Aeronautical Meteorology

  If you are enrolling for the first time in July 2014 in the Air Transport Pilot major, you will be a part of the group named Massey 62 (Msy 62) and you will take the following papers in your first year.

  (5) Year 1

  (6) 190.104 Principles of Navigation I

  190.107 Improving Human Performance

  190.110 Introduction to Flying

  190.112 Introduction to Flying II

  190.118 Aeroscience I

  (7) Year 2

  (8) 190.203 Air Traffic Control / Aviation law

  190.204 Flight Planning and Advanced Navigation (Part 1)

  190.205 Crew Resource Management

  190.206 Aerodynamic

  (9) Year 3 (Part 1V 120 credits )

  (10) Flight Instruction (Aeroplane) (by selection only)

  (11) 190.301 Flight Instruction Human Factors

  190.313 Advanced Aviation Human Factors

  190.315 Flight Instruction Fundamentals

  190.317 Evaluation Methods in Aviation

  190.335 Flight Instruction

  (12) and either

  190.297 Aerobatic Aircraft Handling for Flight Instructors

  or

  190.298 Advanced Turbo-Prop and Jet Handling

  (13) Aviation Business Management

  (14) 190.313 Advanced Aviation Human Factors (compulsory)

  plus

  Elective papers to the value of 105 credits of which up to 75 credits may be taken from series other than aviation. At least 60 credits must be at 300 -level.

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