马航载154名中国人航班失联 为失踪飞机祈福

　　·时间：2014年3月8日

　　·航班：MH370吉隆坡至北京航班

　　·机型：波音777-200型飞机

　　·人员：机上总共载有239人，227是乘客，还有12个机组人员。这227名乘客来自13个不同国家和地区：中国(154人，包括一名婴儿和一名中国台湾乘客)、马来西亚(38人)、印度尼西亚(7人)、澳大利亚(7人)、印度(5人)、美国(4人)、法国(3人)、新西兰(2人)、乌克兰(2人)、加拿大(2人)、俄罗斯(1人)、意大利(1人)、荷兰(1人)、奥地利(1人)

　　·失联：凌晨2点航班最后1次与越南空管联系后从雷达中消失。

　　马来西亚航空MH370航班失联迄今已接近54小时，各方传来的碎片化信息难以解释客机失联“谜团”，各国正持续加大救援力度，人们期待搜救尽快取得突破性进展，为生命祈祷。

　　北京时间8日凌晨，马来西亚航空公司吉隆坡至北京MH370航班客机与地面失去联络，机上载有239人，包括154名中国乘客。目前马来西亚、越南、新加坡、中国、美国等8国参与搜救的飞机已增至34架，搜寻船只也达到了40艘，由于马方推断客机曾中途返航，搜寻的范围已扩大到马六甲海峡周边地区，但仍未找到客机下落。

　　虽然各方都在就客机失联原因做各种推测分析，但截至目前都是碎片化的信息，CNN的报道认为这难以解释客机失联谜团。纽约时报的文章注意到，在民航和安全专家对客机失联进行各种解读的同时，马航对外透露的信息非常少，他们在发布会上拒绝明确回答关于飞机安全的问题。

　　10日开始，各国的搜救力度将继续加大。中国政府将派出由外交部、公安部、交通运输部、民航局组成的联合工作组赴马来西亚，敦促马方加大搜救力度，尽快查明事件真相。法国民航安全调查分析局也已表示愿意在水下搜寻或打捞任务中向马来西亚和越南提供帮助。

　　搜救将继续，但找到客机却并不容易。美联社报道称，在茫茫大海中寻找飞机的踪迹需要耗费数天甚至更长时间。如果飞机在入水前就已解体，能够打捞到的往往都是相对较小的碎片。

　　路透社援引一位正在马来西亚参与航班失联调查的高级别消息人士的话称，调查者正在关注航班飞行中解体的可能性，因为如果飞机落下后在水中解体，搜救团队应该能发现相当集中的残骸。该消息人士还表示，航班也可能是因为机械问题发生故障。

　　此时此刻，没有人比机上227名乘客和12名机组人员的家属更焦灼，他们正在痛苦中等待最后的结果，马航已表示希望家属做好“最坏的准备”。中国乘客家属正集中办理签证，准备前往吉隆坡。

　　随着时间一分一秒流逝，乘客生还的希望越发渺茫，但人们依然在祈祷奇迹的发生，等待MH370的回家。

　　紧急联络电话：

　　· 家人朋友 +60378841234

　　· 媒体 +60387775777

　　· 马航中国航站办事处电话：北京010-65052681，上海021-23293999，广州020-83358868，厦门0592-2106088，昆明0871-67085770

　　· 马来西亚驻华使馆联系电话：65322531/2/3

　　· 中国驻马来西亚使馆领保协助电话：0060-123429829

　　· 中国驻越南使馆领保协助电话：0084-903474865

　　· 中国驻胡志明市总领馆领保协助电话：0084-908002226，0084-938882098，0084-1277156353

　　· 外交部领事保护中心热线电话：0086-10-65964510，65963523。

　　应急常识

　　飞机上到底哪些位置相对安全指数较高? 或者说，其实根本不存在所谓的安全位置?

　　英国民航局曾委托格林威治大学进行调查，研究对象包括105次飞机坠机与火灾事件中幸免于难的幸存者。结果显示，坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位上的乘客从飞机上成功逃生的几率最大。

　　远离紧急出口最危险

　　调查发现，在飞机起火燃烧时，生存几率最高的座位是紧急出口处及其前后各一排的座位。在距离紧急出口两排至五排座位之内的乘客，生还几率高于平均几率。

　　最危险的座位则是距离紧急出口6排以及6排以上的座位。报告称：“这些座位上的乘客，死亡几率远远超过了生存几率。”调查报告称，飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%，其他座位上乘客的逃生机会则为58%。

　　逃生黄金90秒该做什么?

　　飞机失事无人生还的情况，一般是发生空中爆炸，或事故发生在开阔水域。飞机失事后的90秒，是逃生的黄金时间。在“黄金90秒”里，人们该做些什么?专家说，最重要的是，事先搞清楚最近的紧急出口位置。上飞机后，数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，即使机舱内烟雾弥漫，也可以摸着椅背找到出口。

　　飞机着陆时，不要靠在座位上，应双手交叉放在前排座位上，头部靠在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势。因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱，所以，飞机停下后，应尽快从安全出口离开飞机。

　　乘飞机最好穿长衣长裤，一旦起火，长衣长裤可以更好的保护身体。最好别穿凉鞋，以免脚被玻璃、金属划伤。